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北京公交廣告簡介

公交媒體資源狀況
1、公交線路:獨家經營300多條北京公交線路、7000多輛公交車的廣告
2、覆蓋范圍:高密度覆蓋北京城區、京郊所有區、縣、鄉以及各大衛星城和北京周邊各大旅游景區。
3、車況:預計03年到07年更換1.3萬輛公交車。更換后的公交車輛明顯提高了檔次,并基本達到歐Ⅲ排放標準。從而提高了車內外廣告的檔次和品質。
4、行程:單車往返運營7次,平均每天運營里程300公里,每輛車每月運營里程高達9000公里。
5、運營時長:單車平均每天運營16個小時,連續不間斷運營,每月運營時長達480小時。
6、載客量:北京公交的日運輸量平均為1197.3萬人次,每天每車的運輸量超過1000人次。
公交車廣告受眾
1、車身:與公交車相鄰行使中的其它車輛的司機;公交車途徑的各大商場、超市出入、商務區的消費者;公交車使入或途徑小區的居民;繁華路段公路倆邊的行人。
2、車內掛板和客椅海報:受眾乘客為18-45歲成年人,有獨立經濟收入,收入層次和職業多元化,男女性別比例均衡,均為有購買決策權或可以影響購買決策的消費者。
廣告形式
1、車身:公交車身車窗下倆側及車尾,展示面積30㎡—50㎡/單車,適宜通過巨幅畫面進行品牌宣傳。
2、掛板:車內車窗上方掛板,規格為30CM×80CM,適宜圖文結合的宣傳形式。
3、客椅海報:公交車內坐椅后背廣告,規格為32CM×19CM,適宜進行文字性介紹,有助于消費者深入理解廣告內容。
4、站牌:車站站牌廣告。
5、在廣告宣傳方式上可以選擇一種形式,也可以通過組合宣傳達到立體宣傳效果。

《證券市場周刊》創辦十三載,見證中國證券市場風雨行程,推進中國證券市場規范發展。驕然成為證券新聞媒體公認的領跑者,中產投資階層首選的引路人,秉承“眼光即價值”的辦刊理念,明確為機構和成熟投資人服務的定位,立足證券業,面向財經領域,集新聞性、權威性、專業性于一身,連續多年位居全國周刊類讀者閱讀率之首(國家統計局1998、1999、2000年全國媒體調查結果)。至今不斷創新,發行量遠超同類雜志。《證券市場周刊》由中國證券市場研究設計中心(聯辦)主辦,每周六在北京、上海、深圳等全國24個地區同時印刷發行。
《證券市場周刊》創辦十三載,見證中國證券市場風雨行程,推進中國證券市場規范發展。驕然成為證券新聞媒體公認的領跑者,中產投資階層首選的引路人,秉承“眼光即價值”的辦刊理念,明確為機構和成熟投資人服務的定位,立足證券業,面向財經領域,集新聞性、權威性、專業性于一身,連續多年位居全國周刊類讀者閱讀率之首(國家統計局1998、1999、2000年全國媒體調查結果)。至今不斷創新,發行量遠超同類雜志。《證券市場周刊》由中國證券市場研究設計中心(聯辦)主辦,每周六在北京、上海、深圳等全國24個地區同時印刷發行。
《證券市場周刊》創辦十三載,見證中國證券市場風雨行程,推進中國證券市場規范發展。驕然成為證券新聞媒體公認的領跑者,中產投資階層首選的引路人,秉承“眼光即價值”的辦刊理念,明確為機構和成熟投資人服務的定位,立足證券業,面向財經領域,集新聞性、權威性、專業性于一身,連續多年位居全國周刊類讀者閱讀率之首(國家統計局1998、1999、2000年全國媒體調查結果)。至今不斷創新,發行量遠超同類雜志。《證券市場周刊》由中國證券市場研究設計中心(聯辦)主辦,每周六在北京、上海、深圳等全國24個地區同時印刷發行。

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北京公交廣告最新報價

車身媒體
媒體類型
級別價格
制作還原費
規格形式
最少數量/刊期
備注
星級
一級
二級
三級
車身兩側彩貼
單機車
100000
90000
75000
55000
5000
車窗下車身兩側
星級線路、一級線路不得低于6個月
 
 
 
二、三級不得低于3個月
元/輛.年
通道車
80000
70000
60000
40000
5000
車身兩側彩貼加車尾
單機車
105000
95000
80000
60000
6000
車窗下兩側加尾部
電車
單機
115000
105000
90000
70000
6000
通道車
85000
75000
65000
45000
6000
14米
巡洋艦
120000
110000
100000
80000
7000
18米
巡洋艦
180000
150000
120000
90000
8500
 


北京公交廣告信息添加時間:2006-8-4 22:27:56
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